任天堂在2018年初宣布将在手机平台推出《马力欧赛车 巡回赛（Mario Kart Tour）》，可谓是给了玩家们一个惊喜。不过公布的时候任天堂仅透露将会在2019年3月份上线，其他相关信息一概没有说明。

但是在另一家日本游戏公司DeNA日前发布的财报中，却表明《马力欧赛车 巡回赛》将由DeNA和任天堂共同开发。

两家公司此前的合作并不在少数（《超级马里奥 酷跑》、《火焰纹章：英雄》、《动物之森：口袋露营》等），而根据财报，与任天堂的合作项目已经成为DeNA的主要收入来源。

另外，DeNA还公布《马力欧赛车 巡回赛》的付费模式是“Free to Start”。

“Free to Start”直译过来就是“免费开始游玩”，一般与F2P（Free to Play）相同，可在游戏内付费来解锁后续内容或者购买道具等。

然而任天堂却故意避开了“Free to Play”这个说法，原因是原任天堂社长岩田聪认为这将会“让人感觉不到游戏的价值”，因此采用的是“Free to Start”。

不过我们还无法从这一信息中推测出游戏的具体收费模式。此前任天堂发布的所有手游都贴上了“Free to Start”标签，但实际上每款游戏收费模式各不相同。

比如《超级马力欧 酷跑》、《火焰纹章：英雄》就分别是付费解锁关卡（等同于买断制）、扭蛋模式，而二者都为“Free to Start”：

《动物之森 口袋露营》则是道具购买模式。

尽管如此，从以往任天堂手游的付费模式、以及《马力欧赛车》本身的玩法来看，这款作品至少不会有付费道具出现。不过果然买断制还是最不可能的吧……