这大概是国内80后、90后很多人接触的第一款赛车网游。它在网吧的地位曾经就像lol和pubg。你大概能看到网吧一半以上的玩家在赛道上奔跑，熟练的漂移。三五成群的观众聚成一团，观看其中的精彩，让这个被父母痛恨的万恶之源更像是一个漂流俱乐部，几十块钱买的新车都能成为焦点。

飘忽不定的梦；一代赛车手

今天我们不谈精品战略，更不谈所谓的技术创新，因为这个作品在常规意义上不能称之为端到端的变革。不如刺激战场，梦幻西游来得深远。当你面对这部作品的时候，你能想到的大部分回忆都是冲着你心底的。我想这大概是跑跑卡丁车给予的最纯粹的乐趣吧。

韩国nexon最初的目标是在pc上打造一款马里奥卡丁车，并凭借其出色的道具系统，给玩家提供了一个不仅仅依靠赛车本身就能取胜的核心玩法，而事实上，体验过这款作品的玩家都很清楚，nexon几乎是在一种难以想象的状态下被自己作品的另一种玩法打败的。

跑跑卡丁车的核心游戏是漂移吗？不，只是从玩家层面的一个表象。它真正的核心玩法在于一个循环，一次次超越记录的循环，一次次积累技能的循环，甚至一次次转角度的循环。正是这些循环，让道具比赛朝着赛车比赛的反方向发展，因为当你通过无数次的练习，终于可以完美的通过一个弯道的时候，对手只需要一个水弹，就可以把你的努力全部抹杀。也正是因为如此。

还原，还是还原

因为这部作品在中国玩家心目中的不同，《跑跑卡丁车官方竞速版》几乎用了一种“最土”的方法，实现了近乎完美的移植。最难的地方只是这种操作方式从键盘变成了触摸屏虚拟键。

可以说，如果你把一个键盘映射到手机上，你几乎感觉不到手与手之间的差距。这就是所谓最土的方法，就是完全不需要任何改动，把手感完全复制到手机平台上。当然这个评价是正面的，更何况跑卡丁车的特殊性。面对一个经典ip的移植，如果不能完全还原，怎么转手？所以理性评价《奔跑吧卡丁车官方竞速版》在还原方面近乎完美，取得这样的成绩难能可贵。

体验优化的过程是漫长的。

不可否认，跑跑卡丁车游中后期的运营是失败的，不仅仅是因为外挂泛滥，还因为放养态度，停止创新玩法等等。但是在跑跑卡丁车的手游中，笔者看到了很多不同的创新。

首先，在游戏模式上，手游依然采用创建房间的方式开始游戏，主人手持争夺第一名，是经典游戏之一。在加入游戏方面，可以看到一个快速启动按钮，可以一键启动，无需不必要的操作，满足碎片时间快速游戏的需求。

在选择模式中可以看到经典的“赛车模式”和“休闲模式”，但休闲模式并不是一种道具竞技，还有“无限加速模式”、“抢金币模式”等扩展游戏，满足赛车后的娱乐需求。此外，你还可以看到一个“排位”按钮，可以通过排位获得积分，然后通过一次又一次的排位来提升赛季的名次。

“训练营”、“计时赛”、“考驾照”是几种非主流的模式。训练营是集新手教学、自由练习、npc陪练为一体的单人模式。计时赛通过全服赛争夺最高纪录。我们熟悉驾照考试。从l3到l1，老玩家一定清楚，这是玩家精通各种技能的证明。

除了以上赛车本身的元素，游戏在活动和社交方面也有了一定程度的发展，但现阶段对体验的提升还不够明显。我们将进入公测阶段，以了解这方面的更多信息。

可见跑跑卡丁车手游在核心玩法上的优化是在尽量避免一些多余的体验。除了赛车本身，休闲玩法还有很大的提升空间，所以无论从哪个方向来看，这部作品都在走一条和端游完全不同的路。

最直观的提升:画质的更换。

如果问跑步和跑卡丁车最大的差距，那么其实最直观的答案就是画质的升级。

当你进入游戏的地图选择界面时，你会明显发现经典的新手地图，如“镇渠”、“森林木桶”等，在游戏中得到了还原。手游除了保留以前的轨迹模式和比例，几乎重做了每一张地图，让以前的轨迹更接近当代游戏的画质。

这是来自《森林木桶》最直观的对比图。可以看到赛道的结构几乎没有变化，但是无论是地面的材质还是横跨路中间的木质纹理都有明显的分辨率提升，而手游则大大减少了大部分赛道旁边的丛林。这是为了更好地展示远距离视距下的风景。要知道，如今的手机功能在某些方面已经能够远远超越当年的PC。

赛车方面，手游还是在游戏中安装了一些经典的车辆，比如“巅峰、马拉松、棉花糖”等等。

摘要

整体来看，《跑跑卡丁车官方竞速版》现阶段已经达到了非常高的完成度，既保留了竞技性本身，又在此基础上还原了道具模式，并增加了很多新的玩法。相信游戏会在不久的将来进行大规模测试，然后让我们这些老司机们重新聚首，重回赛道。

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